一般的发动机润滑油路中设有两个润滑油压力报警传感器，即润滑油低压不足的传感器和润滑油高压不足传感器。

1、打开点火开关，仪表盘上的润滑油压力不足，低于30kPa，警告灯闪烁，表示主油道机油供油不足或机油流失过多。发动机起动后，在润滑油压力大于30kg时，警告灯熄灭。

2、在发动机以800转/分的转速运转时，润滑油压力如小于30kpa，则低压不足，传感器触点接通，警告灯又亮。

3、在发动机转速超过2000转/分时，润滑油压力达不到180kpa，高压不足，传感器触点断开，润滑油压力不足，警告灯闪烁，报警蜂鸣器也同时发响。

4、装在粗滤器上的机油压力开关在旁通阀打开的同时，报警器指示灯闪烁，表示机油滤芯已堵塞。

5、有的车安装高压机油传感器，机油压力高于180kpa出现灯闪，说明油道、滤芯有阻塞、限压阀失灵或机油加注过多. 

6、有的车长期处于油压偏低，则是油路集滤器有堵塞，进出油管漏油，油液面过低。 

7、灯闪有时因机油泵主动齿与被动齿间隙过大，限压阀弹簧弹力减弱或不工作。

8、活塞环磨损与气缸间隙过大，曲轴、连杆轴承间隙过大，也会出现灯闪。 

9、机油粘度指数过低，粘度随温度变化数值过大。 

总之，油压报警器指示灯亮原因很多，但灯闪必须停车检查，否则会造成发动机故障。

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