有不少汽车发动机的气门是通过机油形成液压方式顶开或利用机油飞溅方式来润滑，有些客户换用新机油后发现气门异响，认为机油润滑不足或粘度不够，有的反应改用高粘度的机油后有改善，其实气门异响故障基本属于机械故障，以下几点均可引起故障

1、 气门弹簧座磨蚀起槽或凸缘断落

2、 气门脚间隙过大或不一致

3、 气门调整螺钉磨损偏斜，锁紧螺母松动

4、 气门管与导管磨损过甚而松动

以上气门部件的工作不良并非一罐机油就可以造成的，主要是汽车行驶年久，疏于保养，或长期用机油不当，日积月累造成。对于磨损的部件，可能用高粘油会暂时使其声响得以缓和，但并不能弥补或修复已存在的磨损和故障。为此还必须停车修理才能真正解决问题。要是一味的用高粘油缓和此问题，却带来一系列问题。如：启动困难、油耗大、冷车磨损大等不利因素，反而顾此失彼

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