很多人对着车的“饭量”大增都是一个大写的「愁」字，然后便想当然地将这满腔的幽怨怪到建议机的头上，如果建议机会说话，肯定要翻着白眼叉着腰吼怒道：“怪我 咯?”其实吃油的并不只需建议机，只不过那些潜藏的油(车用润滑油）老虎们都被你忽略掉了。工业润滑油的带你去“打老虎”!

1轮胎 ：油耗丢掉首要会合在打败各种阻力上。一般在车速100km/h时，轮胎翻滚阻力会占到总阻力的25%。如果胎压过低，会使轮胎的接地上加大，磨擦增加，阻力变大，油耗就会上去。所以，如果在跋涉中发现爱车现在的滑行距离明显削减，就应该检查一下轮胎的气压是否契合气压标准。若轮胎充气缺少，车辆便更废油了。 一同，记住检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严峻，就会常常出现打滑的现象，油耗相同会增大。一般每5万公里，就需要替换一套新轮胎。

 2氧传感器 ：许多新车主都不知道氧传感器是个什么东西，其实它是位于建议机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测及控制氧与燃料的比例。 运用时间长了之后，氧传感器简单出现硅中毒，一旦发作，电子燃油喷射体系的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，建议机内的混合气浓度往往会偏高，油耗相同会增加。所以守时检查氧传感器的情况十分必要，一般情况下，跋涉8-11万公里时就需要替换新的氧传感器。 

3积碳 ：积碳过多往往是因为用了质量欠好的汽油。而汽油中的不饱和烃与胶状杂质在高温情况下发作焦着状物质，这类物质会让进气管壁变粗糙，影响进气作用与混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，一同每半年收拾一次积碳也必不可少。 

4火花塞 ：火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并发作电火花点着混合气。如果损坏会使燃烧能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗天然就会上升。一般火花塞的寿数只需3~5万公里，铱金火花塞寿数约5~8万公里，铂金火花塞可以跋涉约10万公里，要记住及时替换。

5蓄电池 ：这只“油老虎”肯定是躲藏得最深的那一只。多数人根柢联想不到蓄电池与油耗的联络，其实电路和油路联络密切得超乎梦想。 当蓄电池运用时间抵达2-3年，便会发作亏电现象，然后导致启动电压缺少，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，然后使燃烧能量变低，油耗会因而飙升。（车用润滑油）一同在电力缺少的情况下，氧传感器和喷油嘴相同无法正常作业，混合气偏浓，油耗便上去了。所以蓄电池作为一个运用寿数只需2-3年的消耗品，到了时间不能犹疑，该换就换! 

抛开驾驭的要素不谈，就轿车保护而言，守时保养对爱车节油起着非常重要的作用，这就像人们守时要到医院做“健康检查”一样，可以了解身体的健康情况，如果出问题也可以及时处理。比方火花塞、空气滤芯之类的易损件，各位车主一定要勤于检查、守时替换机油。在这里小编向您推荐德齿润滑油，德齿润滑油的“清净节能”特效直击建议机油泥积碳，清洁功用值得信赖!润滑油经销商免费咨询电话：400-677-6806。